bike diary

エアロバイクと言えば何となく聞こえは良いですが、いわゆる室内用自転車。
他の健康器具と同じく、夢を持ってご購入となりましても、数ヵ月後には単なるオブジェ、最後には粗大ゴミとなる事が多いようですな。
飽きさせない工夫にも色々あるようですが、ここでご紹介するにがCATEYEのGAMEBIKE。
最大のウリは、プレーステーションに接続して、ゲーム感覚で運動出来る事であります。
早速、マウンテンバイクのゲームを接続。

おおっ！ハンドルをきれば、画面上でもハンドルがきれるし、ペダルを回せば、画面上でも回してるよ、オイ！！
って、あたりまえだけど、自宅がゲーセンになる事に感動でありました。
ぜー、ぜー、ぜー！
あまり爽快じゃありませんが、短時間でいい運動になりますなー。

このGAMEBIKE、四輪ゲームにも対応しているそうで、グランツとか・・・。
想像するだけで、怖いです。
次期MY　BIKEはコレにすっかな！
とか思わないでもないです。


疲れてきたら、手元のコントローラーで普通に
ゲーム出来ます・・・。って、意味無いじゃん。
税込￥39,800。
１台いっとく？

この場の常連さんには、良く知られている某君。
な、なんと！
雑誌、バイクラの懸賞でカナダで自転車乗り放題旅行が当たったそうな。
「来月は自転車持ってカナダ行って来まーす」
だって。
当たるモンなんですね〜。
お土産期待してるョっと。

シマノ10スピード105入荷しました。
クランクも例の２ピース構造で、高剛性を受け止めるべくチェーンリングデザインも一新されております。
想像してたより質感良いです。
これは、○。
噂されている、コンパクトドライブの登場は来年みたいですね。
ラインナップ上はトリプルクランクも存在しておりますが、トリプル出す余裕があるなら、コンパクト出すのが先だろって思うんですがね。
これは、×。
とか思う今日この頃でありました。

先月の話でありますが、フッチーの愛犬らんまるが永眠いたしました。
享年１７歳。
フッチーにしてみれば、小学校時代から苦楽を共にした家族を失った訳でして、辛い気持ちがヒシヒシと伝わってまいります。
全日本のパノラマ戦では首輪を懐に忍ばせて走ったとか。
話を聞いて、流石にウェ〜ン！とは泣きませんが、酒でも入ろうものなら、つい私も、もらい泣き。
合掌。

めったにないのが、安くて良い工具。
安ければ、それなりにしか使えません！というのが通例。
が、例外、ありましたよ！
BBBのボトムブラケット取り付け工具。
名前はプルスター。
取り付け、そして取り外し時、力を加えれば加えるほど、どうしても偏心して、なめ易かった従来品でありますが、この工具の場合バッチリでした。
お値段は定価で￥2,520なり。
台湾製特有の、細かい部分の詰めの甘さが気になりますが、用途的には一級品。
ご自分でメンテされる方でしたら、即ゲットの逸品であります。

もう８月。
ゴールデンウィークと並ぶレジャーシーズン到来と言う事で、スポーツ車の整備依頼が多い時期でもあります。
と言う事は、日常的に使ってないけど、年に数度乗ってます！的な自転車整備が増えてくると言う訳でして、こういうバイクに特有の不具合も見受けられますな。

写真はMAGボディー時代のHAYES。
１年ほど放置されていると、レバー側のピストンがスティックして、動かなくなってしまいます。
原因は樹脂製ピストン本体の変形。
このピストンのみのスモールパーツは現在では入手不可。
元々、シール性はゴムリングに頼った、見るからに精度も悪そうなパーツ。
したがいまして、ピストンの側面を水ペーパーで再仕上げとなります。
せっせ、せっせ”。
指が少し痛くなる頃には、イッチョ上がり〜、となる次第。
何やら、手を掛けてやれば、それなりに応えてくれる、いかにも輸入パーツ的な、エンスーな修理となります。

昨年、この症例に初めて出会った時は、例外的な、故障と思ったのですが、こうして数台続きますと、このモデルの持病のようですな。
味のある奴です。