2005.10.31
ST-R700
10スピード用デュアルコントロールレバー
リーチアジャスト機能付のタイプがやっと入荷しました。
4°あるいは8°のスペーサーを使用し、手の大きさに合わせてメインレバーの握り幅を調整可能。
大半の日本人は、こちらの方が使いやすいかと思います。
リーチアジャスト機能付のタイプがやっと入荷しました。
4°あるいは8°のスペーサーを使用し、手の大きさに合わせてメインレバーの握り幅を調整可能。
大半の日本人は、こちらの方が使いやすいかと思います。
2005.10.27
エイプリルロイヤー
バイク乗りで��1の色女、エイプリルロイヤー。
この意見に異論はございますまい。
インターバイクのマキシスブースでゲットした彼女のポスター。
このまま貼るだけじゃ、せっかく脱いでくれたエイプリルに申し訳ないです。
で、パネルにしてみました。
昨日のお休み午前中は、ほぼこの作業に没頭。
エイプリルーッ！、おじさんは、おじさんはねーっ！
と念じる事、3時間あまり。
完成いたしました。
パネルにまでしたものの、正直言うとエイプリルよりタラヤネスの方に女としての魅力を感じたりする私であります。
ほ、本当だって！
むきに否定する事もないか。
この意見に異論はございますまい。
インターバイクのマキシスブースでゲットした彼女のポスター。
このまま貼るだけじゃ、せっかく脱いでくれたエイプリルに申し訳ないです。
で、パネルにしてみました。
昨日のお休み午前中は、ほぼこの作業に没頭。
エイプリルーッ！、おじさんは、おじさんはねーっ！
と念じる事、3時間あまり。
完成いたしました。
パネルにまでしたものの、正直言うとエイプリルよりタラヤネスの方に女としての魅力を感じたりする私であります。
ほ、本当だって！
むきに否定する事もないか。
2005.10.25
明日は定休日です。
今朝、パンク修理時の水が冷たく感じました。
ややっ！秋の気配。
季節は確実に移り変わっておりますな。
定休日前の火曜の夜は、水曜の朝回収してもらうダンボール出しとなっております。
二階の倉庫の窓から、ドヒューン、ドヒューン。
バサッ、バサッとな！
意外と好きな作業だったりします。
ややっ！秋の気配。
季節は確実に移り変わっておりますな。
定休日前の火曜の夜は、水曜の朝回収してもらうダンボール出しとなっております。
二階の倉庫の窓から、ドヒューン、ドヒューン。
バサッ、バサッとな！
意外と好きな作業だったりします。
2005.10.24
TOUPE
スペシャのもう一つの顔とも言えるサドル。
BGサドルの世界的なヒット以来、ラインナップも幅広いものとなってきました。
昨年登場した骨盤幅を基準にしてサドルサイズを決定するというシステムも想像以上のヒットとなりましたもんね。
以来ハイエンドゾーンにも確固たる地位を築いたようで、よりレーシーなモデルも充実の一途。
06モデルのTOUPE
中空チタンレール＆カーボン強化シェル採用
130mmモデルで175ｇ
定価 ￥18,690
ホワイトモデルもありますよー。
BGサドルの世界的なヒット以来、ラインナップも幅広いものとなってきました。
昨年登場した骨盤幅を基準にしてサドルサイズを決定するというシステムも想像以上のヒットとなりましたもんね。
以来ハイエンドゾーンにも確固たる地位を築いたようで、よりレーシーなモデルも充実の一途。
06モデルのTOUPE
中空チタンレール＆カーボン強化シェル採用
130mmモデルで175ｇ
定価 ￥18,690
ホワイトモデルもありますよー。
2005.10.20
CATEYE HL-EL210
真打は遅れてやってくる。
やっと、登場！久しぶりのCATEYE、ヒット作
今一番売れているライトです。
特殊発光ホワイトLEDを5個使用
単3形乾電池4本で、連続約100時間使用可能
点滅モードを内蔵し、連続約200時間使用可能
ドライバーを使わずに、ハンドルバーに固定
電池付で￥2,980（税込）
やっと、登場！久しぶりのCATEYE、ヒット作
今一番売れているライトです。
特殊発光ホワイトLEDを5個使用
単3形乾電池4本で、連続約100時間使用可能
点滅モードを内蔵し、連続約200時間使用可能
ドライバーを使わずに、ハンドルバーに固定
電池付で￥2,980（税込）
2005.10.17
shimano SL-M800
セイントグレードのセパレートタイプのシフターが発売されました。
従来型のラピッドファイア形式ですが、レバーはショートリーチ化され、すばやいシフトチェンジが可能です。
しゅぱ、しゅぱ、しゅぱ、とな！
ブレーキレバーとの位置関係も上級者向けのセッティングが可能となりました。
従来型のラピッドファイア形式ですが、レバーはショートリーチ化され、すばやいシフトチェンジが可能です。
しゅぱ、しゅぱ、しゅぱ、とな！
ブレーキレバーとの位置関係も上級者向けのセッティングが可能となりました。
2005.10.15
旧車
1994，5年頃です。
このバイクが販売されていたのは。
ご存知スペシャのグランドコントロールとスタンプジャンパーFSRであります。
たかが10年ですが、フルサスMTBにとっては、コンピューター並みに変化の激しい10年でありました。
私的には、りっぱな旧車となる訳であります。
特にスタンプジャンパーの方は、まだ日本製だった時代。
今日のスペシャフルサスバイクのルーツとも言えるバイクで、想い入れもたっぷりですな。
今回両車共、くたびれたフロントフォークの交換＆整備のご依頼。
奇しくも、ほぼ同時にお預かりしました。
懐かしいバイクの整備中は、この頃ってアアだったよなあ〜とか、
あの方って今どうしてるんだろう、元気かな？とか、
想いは巡ってしまうもんです。
物憂い秋には、なんてハマる仕事なんざましょ！とか考えつつ。
はっきり言って楽しい作業でありました。
これが夏場のご依頼なら、
10年乗ったら、そろそろ買い換えようョ、モ〜！！
とか思ってしまうのは、間違いない。
秋って素敵ですね。
このバイクが販売されていたのは。
ご存知スペシャのグランドコントロールとスタンプジャンパーFSRであります。
たかが10年ですが、フルサスMTBにとっては、コンピューター並みに変化の激しい10年でありました。
私的には、りっぱな旧車となる訳であります。
特にスタンプジャンパーの方は、まだ日本製だった時代。
今日のスペシャフルサスバイクのルーツとも言えるバイクで、想い入れもたっぷりですな。
今回両車共、くたびれたフロントフォークの交換＆整備のご依頼。
奇しくも、ほぼ同時にお預かりしました。
懐かしいバイクの整備中は、この頃ってアアだったよなあ〜とか、
あの方って今どうしてるんだろう、元気かな？とか、
想いは巡ってしまうもんです。
物憂い秋には、なんてハマる仕事なんざましょ！とか考えつつ。
はっきり言って楽しい作業でありました。
これが夏場のご依頼なら、
とか思ってしまうのは、間違いない。
秋って素敵ですね。
2005.10.14
16th OXIA cup
このままお問い合わせが無ければ、あーッ、忘れてたっけ！
ごめん、ごめん。
で、済まそうかとも考えたOXIA CUPでありますが、秋の深まりと共にお問い合わせ件数も増えてまいりました。
今年は11月第3日曜日の20日で決定です。
リピーターの方で多くを占めるこのイベント。
主催する側、参加される側、勝手知ったる何とかで、例年の如く約一ヶ月前の告知で、何ですが、エントリーをお待ちしております。
明日までには、当サイトからエントリー用紙をダウンロード出来るようにしておきますね。
と言う事で、よろしくです。
ごめん、ごめん。
で、済まそうかとも考えたOXIA CUPでありますが、秋の深まりと共にお問い合わせ件数も増えてまいりました。
今年は11月第3日曜日の20日で決定です。
リピーターの方で多くを占めるこのイベント。
主催する側、参加される側、勝手知ったる何とかで、例年の如く約一ヶ月前の告知で、何ですが、エントリーをお待ちしております。
明日までには、当サイトからエントリー用紙をダウンロード出来るようにしておきますね。
と言う事で、よろしくです。
2005.10.12
ブログ始めました。
ブログだよ、ブログ。
何となく体裁が今風になって、メデタシ、メデタシ。
ブログを始めた友人から、更新作業が楽なのが一番のメリットとは聞いていたけど、こりゃ楽だわ。
今後の更新に期待しても良いんですかね！
＞俺。
っと、つい柄でもない今風の書き方してみたり・・・。
新しい事始めるときは、少しハイになるもんですな。
DIYの本場アメリカ。
渡米の折には、工具を買って来る事が多い最近であります。
今回は、ルーター＆スタンドをご購入。
プチ大物。
手荷物扱いに多少躊躇いたしましたが、案ずるより生むが易しとはこの事でありました。
じゃ、次はテーブルソーとかの大物に挑戦すっかな！
あっ、次は無いんだっけ・・・・。
何となく体裁が今風になって、メデタシ、メデタシ。
ブログを始めた友人から、更新作業が楽なのが一番のメリットとは聞いていたけど、こりゃ楽だわ。
今後の更新に期待しても良いんですかね！
＞俺。
っと、つい柄でもない今風の書き方してみたり・・・。
新しい事始めるときは、少しハイになるもんですな。
DIYの本場アメリカ。
渡米の折には、工具を買って来る事が多い最近であります。
今回は、ルーター＆スタンドをご購入。
プチ大物。
手荷物扱いに多少躊躇いたしましたが、案ずるより生むが易しとはこの事でありました。
じゃ、次はテーブルソーとかの大物に挑戦すっかな！
あっ、次は無いんだっけ・・・・。
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