bike diary

スペシャのエピックＦＳＲ（ブレインの事ね）も０６モデルよりカーボン化されてリリースされております。
初期のブレイン搭載モデルは動きに唐突な部分があって、総合力では良く出来たＸＣハードテールモデルに軍配か？てな印象もありましたもんね。
が、ブレインのユニットを毎年進化させたりの改良etc・・・登場から約３年。
弱点を丹念に潰し、歴史に鍛えられたモデルに成長いたしました。


０６最大の特徴は、メインフレームのカーボン化。
他社のハイエンドカーボンモデルと同じく、ヘッドやＢＢはラグを介した接合ではなくカーボンシートの積層ジョイントとなり、抜かりなし。
ストロークも100mmとなり、高い完成度を誇ります。

蛇足ながら本格ＸＣモデルである事をお忘れなく。
ＸＣシリアスライダー向けモデルとなります。
スペックだけからファンライドとかツーリング用にチョイスしても後悔する事となりますよ。

Ｗサスモデルが細分化した事を如実に示すお話でありますな。