bike diary

台風襲来で風雨共激しくなってきました。
ガラス窓がこれほどガタガタ言うと落ち着きませんな。
何事も無く明日を迎えたいものですね。

ロード用バイクシューズの最先端モデルには、一部メーカーではカーボンソールならぬマグネシウムソールが採用されてます。
うーん、クールですなあ！


って言うか金属製ソールですからクールなのは間違いないですよね。
マグネシウムの特性である放熱性の良さってのもあるでしょうし、夏をクールに決めるならコレで間違いナシ！と思われます。

その昔、理科の実験でマグネシウムを燃やしたり、プラモデルの塗料のつや消し剤として使う酸化マグネシウムを薬局に買いに行った時には安くて驚いたりと、マグネシウムに貴重で高価なイメージはございませんでした。
しかしトヨタ2000ＧＴのホイールはマグネシウム製と知ったのもこの頃で、うーんマグネシウムって今でも安いのか高いのか良く分からん金属の代表みたいな存在でありますな。
写真のモデルのメーカーであるＤＭＴではマグネシウムがカーボンソールモデルの上位機種との位置付けですが、イマイチありがたみが感じられないっていうか微妙なんですよね。
だって、マグネシウムボディーのノートパソコンってありますが、カーボンボディーのノートパソコンの方が間違いなく高そうですもん。
カーボンボディーのフェラーリのノートパソコン欲しいですもん。