bike diary

年末久しぶりに（たぶん7、8年ぶり）カーグラ（車雑誌ね）を買いました。
で、年末恒例の格闘技をみつつペラペラページを捲っていたら、ややっ何と！ルイガノの一面広告が。
しかも、ここは巻頭の方の割と掲載料も高そうな場所でありますね。
今やこんな時代なんですね。

すでに自転車業界でビッグネームとなったルイガノ。
Panasonicって自転車も作ってるの？って人でもルイガノは知ってるくらいの、今や有名ブランド。
しかしローマ字表記で書けるかって言うと、えーと、えーと、LUISGANO? LUIGUANO?
うーん、未だに書けませんがな。
正しくはLOUIS GARNEAU。
こりゃ、難しいですよね。
事実ルイガノのバイクと初対面の時はルイスガルネア？
なんじゃこれ！ってな具合で、ルイガノって読めませんでしたもん。
つまりルイガノって、10年前はLOUIS VUITTONをパクったような、訳の分からん自転車メーカーとの認識だった訳です。

しかし今じゃご覧のような隆盛で、正に企画力の勝利。
誰も想像出来なかった業界の奇跡と言われるくらいですもんね。
ヘッドオフィスの日本ではもっぱら企画と販売のみ。
で、生産は中国＆台湾等の海外メーカーに任せるというアメリカ的バイクメーカーの手法が日本発の会社でもみごとに成り立つとのビジネスモデルとなった感がありますな。

で、二匹め三匹めを狙って新たに各社参入してくる訳ですが、最近の注目株はコレ。


ルイガノがメープルのカナダなら、こちらブルーノ（BRUNO）はクロイツのスイス。
最近流行のミニベロ専門の展開で、スマートかつスポーティ。
雰囲気良いです。
写真はフラッグシップモデルのベンチュラ　￥98,700なり。