何時ものミカン畑もこんな感じになってしまいました。
紅葉シーズンの落葉風景と同じく、緑は多くても寂しい感じになってしまいますねえ。



充電回数9回。本日までのオドメーター表示距離　635ｋなり。
バッテリー残量が少なくなった時の残量表示が不安定になる事以外は、特に問題なく可動していますよ。
気になる残量表示も、車等と同じく癖があると思えば許せる範囲の不安定さですし。

電動で坂道スイスイという事は、駆動力の掛かる後輪側はタイヤの摩耗も早いです。これは予想された弱点と言えなくもないです。
標準のタイヤのパターンが、センターブロックが少ない配置で山も低いデザインですので、それはより顕著な感じです。
前輪側で8分山、後輪側で3分山という感じですかね。（サイドは両方バリ山状態です。）



オンロードでは全く不足は感じませんが、特にオフでの駆動グリップはかなり落ちてきました。
そろそろ交換時期という感じですかね。
ちょっと早すぎだよね。