2008.05.09
アリゲーターケーブル
ブレーキ&シフトワイヤーで有名どころは、今ではJAGワイヤーがその筆頭に挙げられるのかな。
昇竜の勢いとは正にこのメーカーの事。
他の多くの台湾発のメーカーと同じく、次々と魅力的な商品が精力的にリリースされてますね。
しかしこのJAGの製品には過去に色々と泣かされ続けたのも事実でして、喜んで飛びつく事はためらわれるんですな。
と言うより最近はむしろ意図的に避けて来た訳であります。
しかし、最近のカラーアウターブームや、高性能をアピールする内容やらが目についたりで、試してみたーい!ってのも人情でして、うーんおいちゃんは辛抱たまらん!
って事で、またもや手を出した次第。
今回は、あえてJAGではなく、同じ台湾メーカーのAlligator cables。
アリゲーターケーブル。
うーん、こりゃJAG以上に怪しいっ。

で、結論から言うと、かなり満足いく高性能商品でした。
ライナーは圧力に強く、つまり変形しにくく低フリクションを実現しておりますし、ハウジングを構成するワイヤーはなんとアルミ製。
つまり軽量化も期待出来るって事で、ためしに計量してみたら同じ2mづつにカットしたシマノ製アウターより5g軽い物でした。
微々たるものですが、無視できませんもんね。
あえて難点を言うなら気持ちよくカットし難い点と、カット後の入り口処理の手間くらい。
気になった耐久性も、数ヶ月レベルでは問題なし。(昔のJAGは、この数ヶ月保たなかったですよんね)
他の製品も試してみたくなったでありますー。
気になるお値段はこの商品の場合、シマノ製の約2倍。
納得の商品でありました。
昇竜の勢いとは正にこのメーカーの事。
他の多くの台湾発のメーカーと同じく、次々と魅力的な商品が精力的にリリースされてますね。
しかしこのJAGの製品には過去に色々と泣かされ続けたのも事実でして、喜んで飛びつく事はためらわれるんですな。
と言うより最近はむしろ意図的に避けて来た訳であります。
しかし、最近のカラーアウターブームや、高性能をアピールする内容やらが目についたりで、試してみたーい!ってのも人情でして、うーんおいちゃんは辛抱たまらん!
って事で、またもや手を出した次第。
今回は、あえてJAGではなく、同じ台湾メーカーのAlligator cables。
アリゲーターケーブル。
うーん、こりゃJAG以上に怪しいっ。

で、結論から言うと、かなり満足いく高性能商品でした。
ライナーは圧力に強く、つまり変形しにくく低フリクションを実現しておりますし、ハウジングを構成するワイヤーはなんとアルミ製。
つまり軽量化も期待出来るって事で、ためしに計量してみたら同じ2mづつにカットしたシマノ製アウターより5g軽い物でした。
微々たるものですが、無視できませんもんね。
あえて難点を言うなら気持ちよくカットし難い点と、カット後の入り口処理の手間くらい。
気になった耐久性も、数ヶ月レベルでは問題なし。(昔のJAGは、この数ヶ月保たなかったですよんね)
他の製品も試してみたくなったでありますー。
気になるお値段はこの商品の場合、シマノ製の約2倍。
納得の商品でありました。
2008.04.07
YPKのメーター
ケンクリーク等の代理店であるダイアテックさんの扱う商品は、最近魅力的な物が多いですね。
一言で言うなら、もー旦那ったら商売上手なんだから。
て感じ?
最近入荷したこんな商品も非常に魅力的でありますな。
YPKのコードレスメーターなんですが、一般受けするツボを押さえた機能が、こりゃまた憎いあんちくしょーで、ぐーですよ、ぐー。
普通の人にケイデンスなんて関係ないですんす。
最大のウリ機能は、走行距離から消費カロリーを計算してくれるってものでして、これって非常に今日的な魅力的な機能ですよね。
メタボな私も通勤号に付けたくなりましたもん。

まず、基本データーの設定です。
写真のように年齢28歳、体重65kgと入力します。
断っておきますが、残念ながらこれって私のデータじゃないんですよね。
断る必要なかったですか?
こんな時、多少サバを読みたい気持ちも分かりますが、年齢なら5歳以内、体重なら10kまで位のサバ読みにしといた方がいいですよ、奥さん。
せっかく頑張ってもデーターがいい加減じゃ長続きしませんもんね。
バイクへの装着も簡単そのもの。
ほら奥さん一人でも出来ますよ。もちろん工具だって必要無いです。
カラーはブラックもありますが、コチラのホワイトの方がお似合いですよ、奥さん。
夜のトレーニングだってバックライトが怪しく光って楽しいですよ。
これで¥4,900(当店販売価格)ってお安いでしょ。
ねっ、奥さん。
一言で言うなら、もー旦那ったら商売上手なんだから。
て感じ?
最近入荷したこんな商品も非常に魅力的でありますな。
YPKのコードレスメーターなんですが、一般受けするツボを押さえた機能が、こりゃまた憎いあんちくしょーで、ぐーですよ、ぐー。
普通の人にケイデンスなんて関係ないですんす。
最大のウリ機能は、走行距離から消費カロリーを計算してくれるってものでして、これって非常に今日的な魅力的な機能ですよね。
メタボな私も通勤号に付けたくなりましたもん。

まず、基本データーの設定です。
写真のように年齢28歳、体重65kgと入力します。
断っておきますが、残念ながらこれって私のデータじゃないんですよね。
断る必要なかったですか?
こんな時、多少サバを読みたい気持ちも分かりますが、年齢なら5歳以内、体重なら10kまで位のサバ読みにしといた方がいいですよ、奥さん。
せっかく頑張ってもデーターがいい加減じゃ長続きしませんもんね。
バイクへの装着も簡単そのもの。
ほら奥さん一人でも出来ますよ。もちろん工具だって必要無いです。
カラーはブラックもありますが、コチラのホワイトの方がお似合いですよ、奥さん。
夜のトレーニングだってバックライトが怪しく光って楽しいですよ。
これで¥4,900(当店販売価格)ってお安いでしょ。
ねっ、奥さん。
2008.04.03
クランカーズ

陽水の歌に桜三月散歩道というのがありましたが、桜が満開なのは入学式直前の今頃、四月の第一週目ですよね。
という事は、陽水が彼女と散歩した時は桜も咲き始めで満開ではなかったという事でしょうね。
な事はどうでもいいんですが、ご近所の桜並木も満開です。
夜は提灯ライトアップされ風情ある通りとなりますが、若いカップルは散歩しておりませんな。
少しサボってしまいましたが、新製品の入荷案内です。
多少鮮度は落ちてますが、個人的にはお気に入りに追加!という商品です。

マウンテンバイクのルーツを当時の貴重な映像や写真で紹介した作品「クランカーズ」の日本語字幕版。
昨年秋に英語版を見た時は、何がなんだか良く分からず途中で寝てしまったけど、これで安心してオススメできます。
若い頃のフィッシャーもジョーブリーズも登場人物のほとんどは、昔よく見たヒッピー兄ちゃん。
ヒッピー文化の中心地、サンフランシスコ近郊でマウンテンバイクが産声を上げたのもうなづけますな。

お次はマウンテンバイク用ハンドルグリップ。
リアルなトウモロコシデザインはご丁寧に所々粒が取れてしまっている所まで表現されてます。
ぐーですよ、ぐー。
本来はロード用バーテープのメーカーであるバイクリボン社の製品ですが、世界的なロードブームで業績も好調なのか、マウンテンバイク用グリップにも意欲的なデザインを続々投入中。
トウモロコシ以外にも数種類入荷してきましたが、エスカレートした続編が延々と続く事を期待したりしてね。
そう、あんなものや、こんなものまでハンドルグリップに!・・・・・・・つづく。
2008.02.29
トルクレンチ
子供の頃は、夕方6時頃になると死にそうにお腹が空いたもんです。
これは自分の腹時計が、うまく働いて時を告げてくれていたんですね。
人間の持つ能力の不思議であります。
しかしこの仕組みは何かに熱中していると、うまく機能しない事も多かったですから、いい加減なメカニズムだって事ですよね。
このような例を出すまでもなく、人間の持つ感覚っていい加減なもの。
卓越した職人技を持ち得ない一般人は機械等に頼るのが無難のようですな。

で、本題の道具に頼るトルク管理のお話になる訳です。
最近はフレームは勿論、細かい各種パーツに至るまでカーボン化される事が多くなり、パーツ固定時のトルク管理が以前にも増して重要になってきました。
写真のように警告文にserious injury or death(重大な怪我か死)なんて書かれちゃあ、ものぐさな私もビビってトルクレンチを取り出す次第。(死亡と言われるよりdeathと言われた方が、絶対ヤバそうなそうな気がするもんね。デスノートのデスですよ!あーこわ。)
最近では自転車工具を扱うメーカーのカタログにも、一般ユーザー様用にトルクレンチが載る様になってきましたが、雑誌等でも取りあげられたのか、お客様からの指名買いも増えてきました。

写真はBBBのトルクレンチ、商品名はTORQUEFIX。
税込定価¥9,975なり。
わりとお手軽な金額で人気ですよ。
これは自分の腹時計が、うまく働いて時を告げてくれていたんですね。
人間の持つ能力の不思議であります。
しかしこの仕組みは何かに熱中していると、うまく機能しない事も多かったですから、いい加減なメカニズムだって事ですよね。
このような例を出すまでもなく、人間の持つ感覚っていい加減なもの。
卓越した職人技を持ち得ない一般人は機械等に頼るのが無難のようですな。

で、本題の道具に頼るトルク管理のお話になる訳です。
最近はフレームは勿論、細かい各種パーツに至るまでカーボン化される事が多くなり、パーツ固定時のトルク管理が以前にも増して重要になってきました。
写真のように警告文にserious injury or death(重大な怪我か死)なんて書かれちゃあ、ものぐさな私もビビってトルクレンチを取り出す次第。(死亡と言われるよりdeathと言われた方が、絶対ヤバそうなそうな気がするもんね。デスノートのデスですよ!あーこわ。)
最近では自転車工具を扱うメーカーのカタログにも、一般ユーザー様用にトルクレンチが載る様になってきましたが、雑誌等でも取りあげられたのか、お客様からの指名買いも増えてきました。

写真はBBBのトルクレンチ、商品名はTORQUEFIX。
税込定価¥9,975なり。
わりとお手軽な金額で人気ですよ。
2008.02.26
cateye wireless white

相変わらずの旧聞に属する話で恐縮ですが、CATEYEの人気メーターであるストラダにワイヤレス版が登場したのは昨年秋でしたが、追加カラーのホワイトが登場しました。
従来色のブラック共々よろしくです。
これもまた旧聞に属する話ですが、cannondaleもパシフィックグループの一員となってしまいましたね。
詳しくはコチラ。

昨今ではこのような買収が、ビックリこいちゃうって類いの話ではなくなったって事が、トピックだったりしてね。
なんとも凄い時代です。
創業者がブランドに秘めた想いやら、ユーザーがブランドに抱くイメージやらは泡沫で、歯車はドンドン回っていくんですな。
現在発売中のグリーンジャンボ宝くじを本日買った私が言うのも何ですが、世の中はお金で全て動き、お金が社会の行動規範となってしまった象徴でありますね。
味気ない話です。
しかし、宝くじは当たって欲しいです。
2008.02.16
110 CLASSIC
ヘッドチューブの上下にベアリングのハウジングを圧入する従来型ヘッドパーツは、現在主流のインテグラルタイプと区別する為か、総称クラシックタイプと呼ばれていますね。
確かに丸くぽっちゃりデザインの従来型は愛嬌ありますが、インテグラルタイプのようなスマートな洗練された雰囲気はありませんな。
しかし、ここにいるよー!っていう存在感やパーツから溢れるオーラはクラシックタイプの圧勝であります。
この分野では、最近のモダンデザインのロードバイクでの採用率は限りなく低く、マウンテンバイクでも半分を切っているという状況からか、昔ほどの活気はありませんが、久しぶりの注目商品が出てきました。
ヘッドパーツと言うと、永くKING全盛の時代が続き文字通り王様。
女王様や王子様は出てきても匹敵するような王様はなかなか見当たらない状況でありました。
つまりヘッドパーツの世界では、KINGを超えたヘッドパーツというのが一つの指標となった訳ですが、やっと出てきたという感じですね。

アヘッドのパテントを持つケンクリークから登場の 110 classic という商品がそれ。
吟味された素材による精巧な作り込みながら、台湾製とし、さほど高額にならなかったところが偉い!
またアルマイトの美しい発色もKINGに匹敵しておりまして、従来までの台湾製とは異質の、アメリカ製でない事に全くマイナス要素が感じられない事に驚かされました。
ネーミングの110とは110年保証で、ライフタイムワランティより長い二世代使える性能を保証するものだとか。
しかし、絶対の自信がそう言わせたのでしょうが、唯一この無茶な約束がマイナス要素だと考えるのは私だけじゃないと思うんですよね。
ベッドで一生キミを愛し続けるよってささやいても、紙に書いて相手に渡しちゃまずいでしょ。
後でとんでもない事になります。
本当の自信は、さりげないものだと思うんですな。
当店販売価格 ¥18,900 で販売中。
確かに丸くぽっちゃりデザインの従来型は愛嬌ありますが、インテグラルタイプのようなスマートな洗練された雰囲気はありませんな。
しかし、ここにいるよー!っていう存在感やパーツから溢れるオーラはクラシックタイプの圧勝であります。
この分野では、最近のモダンデザインのロードバイクでの採用率は限りなく低く、マウンテンバイクでも半分を切っているという状況からか、昔ほどの活気はありませんが、久しぶりの注目商品が出てきました。
ヘッドパーツと言うと、永くKING全盛の時代が続き文字通り王様。
女王様や王子様は出てきても匹敵するような王様はなかなか見当たらない状況でありました。
つまりヘッドパーツの世界では、KINGを超えたヘッドパーツというのが一つの指標となった訳ですが、やっと出てきたという感じですね。

アヘッドのパテントを持つケンクリークから登場の 110 classic という商品がそれ。
吟味された素材による精巧な作り込みながら、台湾製とし、さほど高額にならなかったところが偉い!
またアルマイトの美しい発色もKINGに匹敵しておりまして、従来までの台湾製とは異質の、アメリカ製でない事に全くマイナス要素が感じられない事に驚かされました。
ネーミングの110とは110年保証で、ライフタイムワランティより長い二世代使える性能を保証するものだとか。
しかし、絶対の自信がそう言わせたのでしょうが、唯一この無茶な約束がマイナス要素だと考えるのは私だけじゃないと思うんですよね。
ベッドで一生キミを愛し続けるよってささやいても、紙に書いて相手に渡しちゃまずいでしょ。
後でとんでもない事になります。
本当の自信は、さりげないものだと思うんですな。
当店販売価格 ¥18,900 で販売中。
2008.02.09
Safire
スペシャのカタログには,Stumpjumper FSRの女性版であるSafireという車種の説明に「Safireはクロスカントリー好きの女性ライダーであふれるトレイル上でこそ、その真価を発揮する」と書いてあります。
きっと訳した人の力量不足な表現なんでしょうが、いったいどんなトレイルか是非見たいもんですな!等と考えてしまいますね。
そんな考えと同時に、Safireってそんなに女性を虜にするようなイケメンバイクなのか!って疑問も湧くってもんです。
じゃあ、って事で試してみる事にしました。
これで何代目になるのかは忘れましたが、またしてもスペシャのTEST BIKE。
分かりやすく言うと試乗車となります。

イケメンと言うよりは、かなりの乙女チックデザイン。
何故か股がれば顔が少しニヤけますがな。
このバイクで、ああして、こおすると、ああなって・・・・・・ムヒョヒョーン。
妄想広がる試乗をお待ちしております。
お気軽に。
きっと訳した人の力量不足な表現なんでしょうが、いったいどんなトレイルか是非見たいもんですな!等と考えてしまいますね。
そんな考えと同時に、Safireってそんなに女性を虜にするようなイケメンバイクなのか!って疑問も湧くってもんです。
じゃあ、って事で試してみる事にしました。
これで何代目になるのかは忘れましたが、またしてもスペシャのTEST BIKE。
分かりやすく言うと試乗車となります。

イケメンと言うよりは、かなりの乙女チックデザイン。
何故か股がれば顔が少しニヤけますがな。
このバイクで、ああして、こおすると、ああなって・・・・・・ムヒョヒョーン。
妄想広がる試乗をお待ちしております。
お気軽に。
